• 歡迎訪問上海政飛電子科技有限公司官方網站!
    客戶服務熱線: 021-52212899
    產品目錄
    聯系我們
    上海政飛電子科技有限公司
    地址:上海市寶山區滬太支路1398號1層
    您的位置: 網站首頁 >> 技術文章 >> 在加州駕駛氫燃料電池汽車900英里的體驗?

    在加州駕駛氫燃料電池汽車900英里的體驗?

    發布日期: 2018-12-28
    瀏覽人氣: 1282

    氫燃料電池汽車的個感覺是......昂貴。用兩個詞來表述.....既太昂貴又不方便。缺乏氫氣基礎設施大大限制了燃料電池汽車的發展空間。


    在對現代NEXO的聯合評估中,Mobile先生[Michael Fisher]和Joshua Vergara將這輛車從圣地亞哥到薩克拉門托,共開了900英里(1,450公里),開了超過五天時間。
    NEXO給人留下了良好的印象,到目前為止被認為是hao的氫燃料電池模型。(比豐田Mirai更好)它有很棒的功能和舒適性。


    歐洲NCAP獎5到個氫燃料電池車測試
    儲氫罐上有超過300英里的續航里程和5分鐘的加油,它可能是一款的*汽車。然而,加利福尼亞州只有36個氫氣站(更不要提其他的州,基本上氫氣沙漠)。此外,他們之間的差距太遠,有時迫使人們改變路線。審查就是這種情況,也可能是現實生活中的情況。

     

    “在一些替代現實中,不是電動汽車取代了高速公路上的耗油量大,而是將被氫燃料電池汽車所取代。 通過五天的駕駛現代xin的氫氣車NEXO,讓我們看到了氫燃料電池汽車的曙光。我的副駕駛:JVTechTea的Joshua Vergara。我的使命?從圣地亞哥到薩克拉門托的900英里公路旅行只使用氫氣......只排放水。劇透警報:我們雖然完成了我們的使命,但不完全符合我們的原計??劃。加入Joshua Vergara和MrMobile參加現代NEXO評論!“
    另一件事是加油費用總數超過80美元。NEXO可儲存高達6.3千克的氫氣,目前,1千克的成本超過16美元,主要現階段加氫站的運行成本很高。結合價格58,300美元至61,800美元之間的車價,NEXO在價格方面將無法以類似的電動汽車競爭。這些汽車擁有堅實的快速充電基礎設施,每英里的能源成本要低得多。


    與Joshua Vergara的旅行分開:
    幾乎整整一周,MrMobile(邁克爾·費希爾)和我在氫燃料電池汽車上花了很多時間 - 現代NEXO。我們的行程是由一種新的替代燃料來源氫燃料驅動,行駛中異常的安靜。想了解我們從圣地亞哥到納帕谷葡萄酒之鄉的旅程,請觀看!
     

    現代Nexo規格:
    約370英里(595公里)
    在9.5秒內0-60英里/小時
    120千瓦和395牛米電動機
    燃料電池能夠提供大約95千瓦的功率
    40千瓦的電池
    總輸出135千瓦

    分享到:
    上海政飛電子科技有限公司
    Copyright ?2017 - 2018 上海政飛電子科技有限公司 備案號: 滬ICP備15034321號-2

    聯系我們

    contact us

    張經理

    咨詢電話

    17721345090

    掃一掃,關注我們

    返回頂部




    国产美女裸体视频全免费
    掃一掃訪問手機站掃一掃訪問手機站
    訪問手機站