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    三星電子宣布正式進軍自動駕駛市場

    發布日期: 2017-10-28
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    據路透社報道 韓國三星電子宣布將正式進軍自動駕駛領域,未來將主要依靠80億美元收購的哈曼和其自身在移動通信領域的實力。

    三星預計于德國當地時間星期四在法蘭克福車展上公布這一消息,三星為發展自動駕駛和駕駛服務系統(ADAS)組建了汽車戰略業務部門,向汽車初創公司和技術領域的投資達到3億美元。

    三星電子總裁兼戰略官Young Sohn表示:“現在來公布進入自動駕駛市場正是時機,三星在這一領域已經蟄伏許久。”

    作為zui大的半導體生產商(收入上),三星借助手機、電視、顯示屏和記憶芯片等電子產品而市場。三星在汽車領域所享有的地位主要是通過其收購的子公司哈曼,因此其在進軍競爭激烈的汽車市場也增添了一份自信。

    三星的兩大競爭對手過去幾年也紛紛宣布進入智能網聯汽車市場,但都耗費了巨大的成本,英特爾上月宣布以153億美元的價格收購ye,ye是目前市場上防碰撞系統軟件的;高通現階段也在尋求監管部門同意,欲以470億美元的價格收購NXP半導體公司,而NXP是zui大的汽車級芯片生產商。

    哈曼以生產音響設備而聞名,目前其65%的銷售額是來自汽車業務,主要提供導航服務、車載娛樂系統、網聯汽車交互系統和移動網絡設備等。

    汽車行業資深人士John Absmeier 2015年之前曾在德爾福曾引導了具有開拓性的自動駕駛項目,加入三星之后則被任命為三星汽車業務副主席。John Absmeier此后將繼續擔任三星硅谷戰略和創新中心智能設備總監。

    幾個月之前,三星自動駕駛試驗項目相繼獲得了韓國和加利福利亞政府的許可。

    戰略分析公司(Strategy Analytics)汽車分析師Roger Lanctot表示,三星將消費者電子、移動服務和汽車技術很好的融合在一起,但進軍汽車市場需要消耗大量時間。三星曾暗示2020將會是一個很好的時間點,屆時也足以將所有戰略相整合。在此期間,預計很多項目會付之實踐,自動駕駛汽車也會簡單試水。

    未來兩到三年,三星全新汽車創新基金將會對智能網聯領域的一系列技術進行投資,包括傳感器、機器視覺、人工智能、高性能計算、云端服務、移動網聯、汽車級安全等。

    首筆投資將面向TTTech,金額達到8900萬美元,TTTech是維也納一家安全、計算系統公司,產品主要用在波音夢想客機、奧迪全新A8和NASA航天器當中。

    三星此前在汽車領域的投資包括AImotive和Renovo,主要面向自動駕駛技術,另外向Quanergy的投資主要是面向3D攝像頭,包括激光雷達、Graphcore高性能人工智能計算系統等。

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